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    揚榜樣力量 展青春風采 | 青年崗位能手王衡:檢車錘舞出“別樣”青春

    稿件來源:西部創(chuàng)業(yè)公司    發(fā)布時間: 2024-06-05

      編者按

      習近平總書記在黨的二十大報告中強調“青年強,則國家強”,指出“當代中國青年生逢其時,施展才干的舞臺無比廣闊,實現(xiàn)夢想的前景無比光明”,對廣大青年提出了“立志做有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年”的重要要求。

      西部創(chuàng)業(yè)公司團委策劃推出“榜YOUNG力量”,對2023年度先進集體和個人進行宣傳報道,教育引導廣大團員青年筑牢信仰之基,擔當強企重任,充分發(fā)揮生力軍和突擊隊作用,用青春的能動力、創(chuàng)造力建功立業(yè),為一流現(xiàn)代物流企業(yè)建設貢獻青春智慧和力量。

      今天推出的是2023年度“青年崗位能手”王衡的先進事跡。

      西創(chuàng)寧東鐵路公司鐵道線上,有這樣一群人,他們身著對比服,手拿檢車錘,時而彎腰、時而蹲立、時而鉆入車底、時而仰頭細查,嚴謹而細致地對車輛的各個部位進行敲擊檢查,眼神猶如鷹一般銳利,不放過任何一個細節(jié),確保車輛運行安全。王衡就是他們其中的一員。

      見賢思齊、振衣作幡

      2015年8月,18歲的王衡從石家莊鐵路技工學校畢業(yè)后,進入西創(chuàng)寧東鐵路機輛段車輛運用車間。車輛運用車間是一個有著學技練功優(yōu)良傳統(tǒng)的車間,王衡的師傅便曾獲得“全區(qū)優(yōu)秀共青團員”。自從進入檢車員團隊以來,王衡將成為一名出色的“車輛醫(yī)生”作為自己的努力目標。為了迅速提高自身技能水平,他堅持利用業(yè)余時間學習新車型、新技術。通過自身不斷地學習和鉆研,掌握了扎實過硬的實作技能本領,熟練掌握了貨物列車作業(yè)技術標準。日常工作中,別人一敲而過的地方,王衡總要多敲上幾錘,別人探身看看的部位,他硬要趴下多看幾眼。在2019年公司首屆職工技能大賽中,憑借著扎實的理論功底和嫻熟的操作技能,王衡一鳴驚人,首次參賽便獲得個人和團體雙料第一,不知不覺從一個初出茅廬的青年學生蛻變成為一個技術精湛的車輛檢車員。

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      當時,車輛運用車間主辦的《檢車人報》上曾這樣描述他,“逐漸褪色的對比服和一雙雙磨破的手套見證著他的成長,手上的檢車錘記錄著他的青春故事。不負青春,不負自己。一路走來,王衡用自己的實際行動詮釋了新時代鐵路青年的風采,恪守了自己‘一絲不茍干工作,無私奉獻做表率’的人生信條?!?/p>

      仰之彌高,鉆之彌堅

      “工長,梅花井站技檢作業(yè)89303次3道57輛,發(fā)現(xiàn)尾部第8輛車輛定檢過期,需要扣車處理?!?/p>

      梅花井站是寧東鐵路的“東出口”,與國鐵太中銀鐵路銀川聯(lián)絡線梅花井站相連。2023年1月21日,王衡在梅花井站發(fā)現(xiàn)尾部第8位車輛定檢過期,在交接口站發(fā)現(xiàn)了車輛故障,有效杜絕了外運車輛空返,守牢了車輛“安全關”。王衡深知檢查車輛靠的是責任心。入職10年來,他始終嚴格要求自己,堅持標準化作業(yè),2023年累計技檢作業(yè)超過7200輛,不僅未發(fā)生任何漏檢漏修,還發(fā)現(xiàn)制動梁支柱裂紋、閘調器破損等各類典型故障100余件,處理其他各類日常故障350件,有效降低了車輛摘車臨修次數(shù),在提高車輛周轉效率的同時,保障了車輛運用安全。

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      榮譽接踵而來。2020年4月,王衡被共青團寧夏回族自治區(qū)委員會評為“全區(qū)優(yōu)秀共青團員”;2023年4月又被共青團中央委員會評為“全國優(yōu)秀共青團員”。面對這樣的成績,他沒有就此止步,而是更加努力,一刻都不放松對車輛新知識、新技術的研究學習,利用自己日常所思所學、出謀劃策,參與研制了更換枕簧工具、車輪限度卡尺等實用新型工具,大幅提高了現(xiàn)場作業(yè)效率。

      道遠知驥,破繭成蝶

      “生逢其時,重任在肩。”

      2023年4月,共青團寧夏回族自治區(qū)第十三次代表大會在銀川召開,王衡作為團員代表參加了大會,現(xiàn)場聆聽了團中央賀軍科書記和自治區(qū)黨委梁言順書記的講話。作為新時代鐵路青年,他在感到榮耀的同時,又深感責任重大。

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      2023年年初,王衡被車間任命為作業(yè)組組長,成為全車間最年輕的組長。車間也總是把新入職的青年職工安排到王衡所在的班組,讓好苗子輪流跟他搭班。日常工作中,除了干好自己的本職工作外,王衡總是談心傳授業(yè)務,毫無保留地把自己摸索出來的經驗分享給大家,積極帶動身邊團員青年學技練功,潛移默化地影響著周邊同事,他所在的班組嚴格執(zhí)標已蔚然成風,從未發(fā)生過較大漏檢漏修,2023年12個月中有11次被車間評為月度“紅旗作業(yè)組”。

      做新時代的鐵路人,要經得住嚴寒冬季的凜冽寒風,熬得住酷暑盛夏的似火驕陽,耐得住風雨兼程的披星戴月,扛得住使命在肩的安全責任,這樣才能走得更遠。一路走來,作業(yè)地點變化了,作業(yè)模式變化了,唯一不變的是對待工作的態(tài)度,是對檢車員這個職業(yè)的敬畏,王衡用每一項功績記錄著自己的成長歷程,用責任心踐行著使命初心,用敬業(yè)精神詮釋了列檢精神的真正內涵,更用自己的言行給出了青春意義與價值的標準答案。(供稿:公司團委)

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